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베라 크루즈 제원 대박 폭로! 😱🔥

계절이 변화하는 만큼 풍경도 눈의 띄게 바뀌는 요즘입니다. 지나는 길에 풍경을 만끽하는 여유가 깃드시길 바라겠습니다.


 

오늘은 현대자동차의 고급 SUV인 베라크루즈의 제원에 대해 알아보려고 해요. 국내에서는 단종되었지만 아직까지도 많은 사랑을 받고있는 모델이죠. 특히나 미국 시장에서의 인기가 어마어마한데요, 현재 판매중인 제네시스 GV80과 플랫폼을 공유하기 때문에 더욱 주목받고있어요. 어떤 점들이 다른지 살펴보도록 하겠습니다.

베라크루즈의 외관 디자인은 어떤가요?
먼저 전면부입니다. 그릴 상단부분에 크롬 장식이 적용되어있고, 헤드램프 하단 부분엔 주간주행등이 위치해있습니다. 범퍼 하단부는 에어커튼 형식으로 되어있어서 공기저항을 줄여주고 라디에이터 그릴 양 옆으로는 LED 안개등이 자리잡고 있네요. 측면부를 보시면 캐릭터 라인이 크게 들어가있지 않아서 깔끔한 느낌을 줍니다. 휠 하우스 주변부가 검은색 플라스틱으로 마감되어있는데 이 덕분에 차체가 커보이는 효과가 있다고 하네요. 후면부도 마찬가지로 직선형 테일램프가 장착되어있고 트렁크 리드 중앙쪽에 엠블럼이 부착되어있네요. 전체적으로 군더더기 없이 깔끔한 모습입니다.

베라크루즈의 실내디자인은 어떤가요?
실내 인테리어는 운전자 중심으로 설계되었습니다. 센터페시아 가운데 디스플레이 화면이 있고 송풍구 좌우로는 각종 버튼들이 배치되어있으며 기어노브 아래쪽으론 컵홀더 및 수납공간이 마련되어있습니다. 계기판은 풀 디지털 클러스터이며 네비게이션 정보 또한 표시됩니다. 스티어링휠은 D컷 형태이고 패들쉬프트가 달려있기 때문에 운전 중 편리하게 조작할 수 있겠네요. 시트는 가죽시트고 열선/통풍기능이 지원됩니다. 2열 공간은 성인 남성이 앉아도 불편함이 없을 정도로 넉넉한 편이에요.

베라크루즈의 엔진은 어떤건가요?
엔진은 V6 3.0 디젤 직분사 터보차저(D-VGT) 엔진이 들어갑니다. 최고출력 255마력, 최대토크는 무려 56.0kg.m 입니다. 엄청난 힘이네요. 변속기는 8단 자동변속기가 들어가고 구동방식은 풀타임 4륜구동 방식입니다. 연비는 10.8km/l 로 준수한 편이지만 공차중량이 2톤 가까이 되기 때문에 실제 주행 시 체감연비는 조금 낮을것으로 예상되네요.

지금까지 베라크루즈의 제원에 대해 알아보았습니다. 앞모습뿐만 아니라 뒷모습까지 완벽한 차량이었네요. 다음 시간에는 다른 주제로 찾아뵙도록 하겠습니다. 감사합니다!


 

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