🔥 자동차 팬들의 합작 자동차 연간 리뷰: 일본 시리즈: 가격이 완전히 폭락했고, 4만~5만 대 할인이 일반화됐다.

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자동차 팬들의 합작 자동차 연간 리뷰: 일본 시리즈: 가격이 완전히 폭락했고, 4만~5만 대 할인이 일반화됐다.

안녕하세요 여러분, 저는 곰입니다.

저녁에 심심해서 두 잔을 더 마셨다. 또 1년이 흘렀다는 생각이 들었고, 1년밖에 얻지 못했다는 것 외에는 아무 일도 일어나지 않았다. 대부분의 중산층으로서 나는 당황하고 혼란스러웠다. -늙은 사람들은 이렇습니다. 올해를 돌이켜보면 자동차 시장이 혼란스럽고 자동차 회사들, 특히 합작 브랜드들이 혼란스럽고 어려움을 겪고 있는 한 해였습니다. 프랑스 세 가지 기사 오늘은 매우 활기차게 생활했던 일본 스타일부터 시작하겠습니다.

PS: 이 글은 3,000단어 정도의 긴 글이며 읽는 데 12~15분 정도 소요됩니다. 편의상 아침 운전 시 차량 블루투스에 연결해 읽기 기능을 켜둘 수 있습니다.

GAC 도요타

레이 링: 지난 호에서 일본 모델을 살 때 하이브리드를 사야 한다고 언급했을 때, 큰 할인으로 판매하기가 쉽지 않기 때문에 일반적으로 알려져 있는 상황을 이용하여 불행하게도 길을 잘못 가면 구매세를 내야하고 그렇지 않으면 90,000위안이 넘는 비용이 듭니다.아직 자동차 가격에 대한 시장이 있습니다.

Ling Shang: Guangfeng의 아버지는 머리를 긁적입니다. 고객이 이 차를 구체적으로 보기 위해 매장에 오는 경우는 거의 없습니다. 그들은 모두 KPI를 짊어지고 최선을 다하는 영업 컨설턴트입니다. Lei Ling과 같은 다른 자동차에서 전환하는 방법을 찾으면 현재 시장 가격은 약 48,000입니다.

캠리: 캠리는 거의 한 달 동안 가격을 인상하지 않았는데 불가능한가요? 감히 그럴 수가 없어요. 시중가는 45,000~47,000원 ​​입니다.

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C-HR: Ling Shang은 아버지의 아버지이고, 이것이 두 번째 아버지입니다. 쇼룸은 확실히 한눈에 볼 수 있는 곳에 배치되어 있습니다. 더 나은 선택이 있을 것입니다. 110,000달러가 넘는 네이키드 자동차. .

Fenglanda: 예, 더 나은 선택은 Fenglanda입니다. 시장 가격은 35,000으로 전국적으로 비슷합니다.

웨일란다: 광펑 입장에서는 아주 모순적인 차입니다. 팔면 손해가 너무 큽니다. 팔지 않으면 재고가 많이 남습니다. 시장은 여기입니다. , 심지어 신들도 감당할 수 없습니다. 12월에는 45,000+ 할인됩니다.

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Wei Sa: 다행스럽게도 RMB 60,000의 시장 가격은 핵심 모델이 아닙니다. 그렇지 않으면 모든 것을 잃을 것입니다. 현재 일본과 미국 모델은 서로 비슷합니다.

Highlander: 최소 구성은 RMB 33,000~RMB 35,000이며, RMB 320,000를 초과하는 구성의 경우 RMB 55,000 이상 할인됩니다. 예전에는 4S 매장들이 하이랜더와의 관계를 돈독히 하기 위해 고객 응대와 선물 제공에 의존했는데, 가격이 2만 이상 오르면 차 한 대에 6~7만 벌 수 있을 것 같았는데, 지금은 자본금을 유지하는 것이 좋다. .

세나: 일본 MPV가 여전히 인기를 끄는 가장 큰 이유는 경쟁 제품, 특히 국내 브랜드가 부족하기 때문이다. 올해는 메이저 자동차 회사들이 뭉쳐 MPV를 생산한다. 세나의 가격 반년 안에는 확실히 내려갈 겁니다. 적어도 4만에서 5만 정도는요.

FAW 도요타

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코롤라 : 현재 중고시장에서 판매되고 있는 코롤라는 모두 18세~20세 사이의 모델이기 때문에 이 차의 가치유지율은 아직 온라인 수준입니다. 코롤라 할인폭은 적었고, 21년이 지나면 할인폭은 더욱 커질 전망이다.코롤라의 중고차 시장 진출이 본격적으로 본격화될 예정이며, 내년 중순부터 본격화될 것으로 예상된다.

아시아 라이온: 이름이 너무 거창하네요. 판매량을 보면 일본 고양이로 바꾸는 게 나을 것 같네요. 할인은 43,000부터 시작합니다.

BZ3: 합작 투자 전기차라고 하면 적어도 폭스바겐 ID 시리즈는 물론이고 뷰익 마이크로블루 외에는 아무것도 떠오르지 않을 것이다. 인증 코드는 다음 사용자만 사용할 수 있다. 자동차 팬, 최소한 자동차 팬 선배님의 존재감을 알아보세요. 인기가 없는 것보다 더 인기 있는 게 BZ4라면 그 사람은 7만 원 이상 할인이 된다.

아시아 드래곤: 일본 웜이 캠리보다 할인율이 높아 팔릴 수 있었습니다. 이제 캠리도 45,000 할인됩니다. 아시아 드래곤이 최소 50,000 이상 있어야 팔 수 있습니다. 시장인데 정말 돈을 잃고 있어요 움직이지 마세요 ... 현재 시장 가격은 48,000입니다.

Yize: 40,000대 정도, 판매량은 많지 않습니다. 다행히 FAW Toyota는 불교 성향이 강하고 오랫동안 자동차 홍보를 하지 않았기 때문에 판매에 대한 부담은 크지 않습니다. -눈이 있는 사람은 판매할 수 있습니다.인벤토리를 정리했습니다.

Ruifang: 매우 좋습니다. 120,000개 미만이고 나머지는 사라졌습니다.

룽팡: 4만~7만 위안, 거의 5만 위안. 1만~2만 위안 할인된 합작 소형 SUV를 찾을 수 있다면 손해 본다.

링팡: 할 말이 없다. 가장 불편한 점은 할인폭이 크다는 것이 아니라, 아무도 사지 않는다는 것이다. 가격은 시장에서 결정된다고 할 수밖에 없다. .할인이 크다면 그건 자기 문제일 뿐이고 제안은 훌륭하다고 생각하지만 시장에서는 부족하다고 생각합니다...

루팡: 이 차는 처음 나왔을 때 굉장히 강력했다. Q5 X3 GLC, 크라운 로고 등 각종 벤치마크를 탑재했다. 그러나 시대가 변해 국내 4번째 항공기가 됐다. 캐리어가 시작되었습니다. 끝났습니다. 우리는 더 이상 작은 삼판이 아니며 사람들은 더 이상 이 트릭을 받아들이지 않을 것입니다.

그레비아: 이펑이 드디어 고집이 세네요. 사고 싶다면 내년 중순까지 기다려 보세요. 사람의 운세를 쉽게 점칠 수는 없지만, 계산 한 번에 꼭 맞힐 거예요. OS: 시간이 나면 WOW 국내서버가 언제 런칭되는지 알아봐야겠습니다...

동펑 혼다

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샹위: 휘발유 45,000, 하이브리드 50,500 할인이 있는데 가능성은 딱 하나: 동벤 4S 매장은 현재 재고 소진 중입니다. 그런데 Qing Qing Qing, 이건 언제나 일방적인 희망사항입니다. 소비자에게 살 것인지 말 것인지 물어봐야 합니다. 도대체 아직도 1.0T 3기통 엔진을 누가 만들고 있는 걸까요? 홍다에는 당신밖에 없습니다.

시빅: 12월부터 동벤이 실수를 멈췄고, 딜러들은 폐업해야 한다. 시빅 가격도 2~3,000대로 반등했다. 너무 많으면 망한다. 판매되지 않습니다.

Yingshipai: 원래 이 차는 어코드보다 더 큰 할인을 받고 팔렸는데요. 같은 차인가요? 할인폭이 엄청나고 차종을 크게 신경쓰지 않는 분들도 계시는데, 어코드도 역시 45,000 할인이 있는데 왜 이걸 하는 걸까요 카드 테이블이 깨졌습니다.

XR-V: 이게 대체 뭐죠? 가격은 40,000입니다.

HR-V: 이게 대체 뭐죠? 가격이 40,000이에요.

CR-V: 그래도 좋은데 디지가 좀 너무 왕따같아서... 40,000을 걸고 싶은데...

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UR-V: 새로운 세대에 관해서는 Guandao에 비해 선점자 이점이 있습니다. Guandao의 가격이 떨어지기 전에 URV는 반쯤 먹은 찐빵을 잡을 수 있습니다. 시중에 남아있습니다....현재 시세는 46,000~48,000 입니다.

앨리슨: 벌써 45,000입니다. 일본 MPV는 마일리지 할인 혜택이 큽니다. 시간이 얼마 남지 않았습니다.

광치 혼다

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핏: Zhixuan Laifu가 모두 사라지고 나만 남았습니다! 뭐, 갈매기라는 차가 있다고 했죠? 무관하다! (타조 모양) 핏을 살 수 있는 사람은 트램도 고려하지 마세요! 말할 것도 없이 정말 그렇다. 내년에 무슨 일이 일어날지 모르겠다. 현재 Fit의 시장 가격은 15,000이고, 4S 매장에서는 여전히 내비게이션 가죽 시트 세트 설치 작업을 진행 중입니다. 살아있는 화석...

링파이: 지난 8월 중동에 수천 대의 링파이를 수출한 이후 전국적으로 비난을 받고 있는 링파이 재고가 소진됐고, 이 지출로 인해 실제로 가격이 올랐습니다. 8 월간 할인은 45,000이었는데 지금은 10,000이 늘어난 35,000입니다. 새해에는 4S 매장용으로 보관하는 것이 좋을 것 같습니다. 현재 XJ에는 아직 수출을 기다리는 Lingpai의 물량이 많아 수출 판매가 쉽지 않을 수도 있습니다...

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스타일: 이 차의 가격은 Civic의 가격에 따라 변동됩니다. 합의와 같습니다. 가격을 올리면 내가 가져갈 것입니다. 가격을 가져가면 내가 가져갈 것입니다. 넣어봐 암튼 10만이야 아직 합작차 시장에 케이크가 남아있는데 올해 지나고 내년에 얘기하자..

어코드 : 완전 단종, 휘발유 버전 가격은 46,000~48,000. 플러그인 하이브리드는 구입세가 면제되기 때문에 이 부분은 자동차 가격으로 전가되는데, 고작 30,000명 정도. 어코드는 앞으로도 오랫동안 이 가격대를 유지해야 한다 합작회사 B급 차량은 모두 암묵적으로 15만대에 고정되어 있는데, 몇 년 전만 해도 누구도 생각하지 못했던 가격이다.

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빈지: 아직도 이 차를 사는 사람들은 대체로 35세 이상입니다. 그보다 더 어리면 2년 후에 빈지가 누구에게 이 차를 팔지조차 고려하지 않을 것입니다.

팁: 재고가 많음, 기본 재고 기간은 6~12개월, 하이브리드 모델이 더 오래됨, 이 차를 구입할 때 냄새를 맡으세요. 냄새가 없으면 말할 것도 없이 최소 1개입니다. 올해부터 빈티지. 시장 가격에는 참고 가치가 없으며 50,000+를 원할 경우 잘라내기만 하면 됩니다.

하오잉: 시가는 45,000위안이고, 하이브리드는 50,000위안 이상입니다. 하이브리드도 재고가 많습니다...이전 기사를 참조하세요.

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관도: 아직 구형 모델이 있고, 시장 가격이 6만 대 이상이고, 자동차 공급도 상대적으로 부족하고, 신모델 가격도 아직 내리지 않았는데, 3.6 정도 되는 것 같아요. ~3.8, 그냥 잠시 숙성시키면 와인이 오래될수록 맛이 좋아지고, 차는 오래될수록 저렴해지죠...

Odyssey: 기복은 불확실합니다. 모두 자동차가 많느냐에 따라 다릅니다. 자동차가 많을수록 할인도 커집니다... Guangben의 재고 압박이 엄청납니다. 1년. 손실 때문에 팔아도 마음이 아픕니다.아니오 팔아도 환급금은 현금으로 바뀌지 않고 자동차 대금에서 공제만 가능합니다.차를 받은 후 다시 팔아야 합니다. .. 계산하고 또 계산해봤는데 어려서 현실을 인식하지 못했으니 차라리 파산하고 도망가는게 낫다 올해도 내년에도 못살겠다 개선(99% 아님) 광벤 4S 매장은 일괄 폐업하게 되며, 주문당 평균 손실액은 6~8,000원으로 농담이 아닙니다.

광번이 쓰려고 계획한 일본 기사를 다 쓰고 나니 문득 일본에 닛산이 있다는 사실이 떠올랐다. 거의 잊어버릴 뻔했다. 현재 닛산의 상황은 어떨지 상상만 해도 된다.. .

둥펑 닛산

실피: 실피는 늘 돌이킬 수가 없군요. 기존의 클래식 실피(선샤인처럼 생긴 것)가 단종되었기 때문에 새로운 실피가 클래식 실피가 되었습니다. 그리고 신형 실피는 뉴 실피라고 부르는데 이렇게 말하면 이해가 되시겠지만... 현재 신형 실피 가격은 35,000원, 클래식 실피가 42,000원, 최저가 네이키드카가 66,600원에 불과해 너무 겸손하다... 그런데 생각해보니 실피의 뻔뻔한 플레이, 낡은 이 모델의 연구개발비를 일찍 다 갚았네요.. 아무튼 적자나는건 4S매장입니다.제조업체는 아직도 돈을 벌고있습니다. , 그리고 나는 즉시 안도감을 느낍니다.

Tiida: 잘 읽으셨군요. 이 차는 아직 구매 가능합니다! 그 당시에는 자동차를 구입하는 데 RMB 130,000 이상이 들었지만 지금은 네이키드 바이크를 구입하는 데 RMB 75,900밖에 들지 않습니다!

티아나 : 13만 위안이 넘는 네이키드카... 소파 구성이 축소됐는지는 모르겠지만... 미안하다 그동안 닛산 시장에 관심을 못 뒀다 오랜만이네요..닛산이 이렇게 싼줄은 저도 몰랐네요. 확인. 견적을 읽고 감동받았습니다.

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Jinke: 읽어보셨군요. 이 차는 아직 구매 가능합니다! 당시에는 120,000+이었는데 지금은 베어카 가격이 73,800에 불과합니다!

그런데 이 차 이름은 지금까지 본 것 중 가장 발음하기 어려운 것 같아요. 2023 진칭 에디션 1.5L 이름은 뭔가요? "진"과 패셔너블한 버전이 있어야죠 .. 읽어보시면 됩니다. 머리라고 명명한 사람은 당나귀 두 마리 사이에 끼어 있었을 텐데, 대부분의 사람들은 그런 일을 결코 생각하지 못할 것입니다.

Qashqai: 잘 읽으셨습니다. 이 차는 아직 구매 가능합니다! 당시 출시 비용은 RMB 150,000 이상이었지만 지금은 네이키드 바이크의 비용이 RMB 109,900에 불과합니다!

Arria: 간신히 새 모델 할인이 40,000밖에 안 되네요. 아무도 사지 않는 것도 당연하고, 구형 모델의 최상위 버전은 110,000입니다.

치준: 그때 어떤 선생님 P(존경을 표하기 위해 선생님이라고 불렀는데, 다른 의미는 없을지 모르겠지만)가 사막이 정말 재미있다고 하더군요. 동시에 치준의 판매량 급감.200억 위안 개발한 3기통 엔진의 진실은 여전히 ​​미스터리..

물론 진지한 자동차 구매자는 리뷰를 읽지 않기 때문에 X-Trail의 판매에 영향을 미친다고 말하는 것은 잘못된 것입니다. 결정적인 순간이 오면 시장 상황을 살펴보십시오. X-Trail Honor의 현재 시장 가격은 58,000위안이고, 네이키드 바이크는 130,000위안이 넘네요, 하하...

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좋아, 이번 일본 문제는 여기까지입니다. 미국 문제는 다음번에 업데이트하겠습니다. 얼음왕관 성채를 정복하고 25H 알자스를 처치하면 글을 쓰겠습니다...

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